目前全球的鋁合金結構件的生產消費主要集中在美國、日本、中國、德國、意大利等國家和地區，隨著經濟的增長及技術的革新，全球對通訊、汽車等的需求也不斷增強，尤其是在全球溫室氣體減排呼聲漸漲的大背景下，鋁合金結構件由于在輕質化、產品的清潔化生產等方面具有其它金屬制造不可比擬的優點而越來越成為世界工業溫室氣體減排進程的寵兒。

　　世界各國均提出了要求更為嚴格的氣體排放標準和燃油消耗指標，因此通過汽車輕量化來實現節能減排目標已成為汽車行業的重點研發方向。經測試，汽油乘用車減重10%可以減少3.3%的油耗，減重15%可以減少5%的油耗，而柴油乘用車可以相應減少3.9%和5.9%的油耗。

　　汽車輕量化對于汽車能效的提升有較為顯著的作用，而鋁合金材質的汽車零部件在兼顧汽車質量、強度、性能、成本、安全性的同時，可有效減輕整車重量，從而減少發動機負荷，提高汽車的動力性能，降低燃油消耗量和減少溫室氣體排放。因此，采用鋁合金材質的汽車零部件已成為目前公認的實現汽車輕量化有效的手段之一。

　　汽車輕量化方面可以采用的鋁合金種類眾多，5052鋁板，5754合金鋁板，5182鋁板，5083中厚鋁板，6061淬火板等材料。明泰鋁業生產的6061鋁板可用于汽發動機外蓋、門板、翼子板、后備箱板等，5083鋁板用于制作鋁合金儲氣筒，1060鋁板卷用于新能源汽車軟連接。

　　現代汽車正朝著輕量化、高速、安全舒適、低成本、低排放與節能的方向發展, 汽車工業的發展是與能源、環保和安全三方面緊密聯系在一起的。隨著環保意識的增強，鋁合金板材在成本、制造技術、機械性能、可持續發展等方面具有其他輕量化材料無可比擬的優越性, 因此，鋁合金將成為汽車工業中的首選輕量化材料。

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